C16-01 EN डिस्चार्ज बन्दुक जानकारी
| उत्पादन मोडेल | C16-01 EN डिस्चार्ज गन V2L 16A |
| सुरक्षा प्रदर्शन र उत्पादन को सुविधा: | |
| तोकिएको भोल्टेज | 250V एसी |
| मूल्याङ्कन गरिएको वर्तमान | 16A अधिकतम |
| काम गर्ने तापमान | -40°C ~ +85°C |
| सुरक्षा स्तर | IP54 |
| आगो सुरक्षा मूल्याङ्कन | UL94 V-0 |
| मानक अपनाइयो | IEC 62196-2 |
C16-01 EN डिस्चार्ज बन्दुक सुविधाहरू
यूरोपीय मानक प्रमाणीकरण विशेष सकेट
कन्फिगरेसन: EU सकेट*2+USB इन्टरफेस*1+TypeC इन्टरफेस*1+ओभरलोड स्विच*1+गल्तीले ढोकाको बोल्ट छुनुहोस्
केबल: 2.5mm² उच्च प्रदर्शन TPU सामग्री
FAQ
Q: एसी चार्जर र डीसी चार्जर बीचको मुख्य भिन्नता?
A: AC चार्जिङ र DC चार्जिङ बीचको भिन्नता भनेको स्थान हो जहाँ AC पावर रूपान्तरण हुन्छ;कार भित्र वा बाहिर। AC चार्जरको विपरीत, DC चार्जरमा चार्जर भित्रै कन्भर्टर हुन्छ।यसको मतलब यसले कारको ब्याट्रीमा सीधै पावर फिड गर्न सक्छ र यसलाई रूपान्तरण गर्न अन-बोर्ड चार्जरको आवश्यकता पर्दैन।
Q: चार्ज गर्ने मोडहरू?
A:मोड 2: केबलमा रहेको EV विशिष्ट सुरक्षा यन्त्रको साथ मानक ३ पिन सकेट प्रयोग गरी ढिलो एसी चार्जिङ।मोड ३: नियन्त्रण र सुरक्षा कार्यहरू सहितको विशेष EV बहु-पिन जडान भएको समर्पित र निश्चित सर्किट प्रयोग गरी ढिलो वा छिटो एसी चार्जिङ।मोड 4: CHAdeMO वा CCS जस्ता जडान प्रविधिको साथ प्रत्यक्ष करन्ट प्रयोग गरी द्रुत वा अल्ट्रा र्यापिड DC चार्ज।
Q: ग्लोबल डीसी फास्ट चार्जिंग मापदण्डहरूको भिन्नता?
A: CCS-1: उत्तरी अमेरिकाको लागि DC द्रुत चार्जिंग मानक।
CCS-2: युरोपको लागि DC द्रुत चार्जिंग मानक।
CHAdeMO: जापानको लागि DC द्रुत चार्जिंग मानक।
GB/T: चीनको लागि DC द्रुत चार्जिङ मानक।
Q: चार्जिङ स्टेसनको आउटपुट पावर जति उच्च भयो त्यसको अर्थ चार्जिङको गति त्यति नै छिटो हुन्छ?
A: होइन, यो गर्दैन।यस चरणमा कार ब्याट्रीको सीमित शक्तिको कारण, जब DC चार्जरको आउटपुट पावर निश्चित माथिल्लो सीमामा पुग्छ, ठूलो शक्तिले छिटो चार्ज गर्ने गति ल्याउँदैन।
यद्यपि, उच्च-शक्तिको DC चार्जरको महत्त्व यो हो कि यसले दोहोरो कनेक्टरहरूलाई समर्थन गर्न सक्छ र एकै समयमा दुईवटा विद्युतीय सवारी साधनहरू चार्ज गर्न उच्च शक्ति आउटपुट गर्न सक्छ, र भविष्यमा, उच्च शक्ति चार्ज गर्न समर्थन गर्न विद्युतीय सवारीको ब्याट्री सुधारिएको छ, चार्जिङ स्टेशन अपग्रेड गर्न फेरि पैसा लगानी गर्नु आवश्यक छैन।
Q: गाडी कति छिटो चार्ज गर्न सकिन्छ?
A: लोड हुने गति धेरै फरक कारकहरूमा निर्भर गर्दछ
1. चार्जरको प्रकार: चार्ज गर्ने गति 'kW' मा व्यक्त गरिन्छ र अन्य चीजहरू बीच, चार्जरको प्रकार र पावर ग्रिडमा उपलब्ध जडानमा निर्भर गर्दछ।
2. सवारी: चार्जिङ गति पनि वाहन द्वारा निर्धारण गरिन्छ र धेरै कारकहरूमा निर्भर गर्दछ।नियमित चार्जिङको साथ, इन्भर्टरको क्षमता वा "बोर्ड चार्जर" प्रभावको हुन्छ।साथै, चार्जिङ गति ब्याट्री कति भरिएको छ मा निर्भर गर्दछ।यो किनभने ब्याट्री भरिदा बिस्तारै चार्ज हुन्छ।छिटो चार्ज गर्दा ब्याट्री क्षमताको ८० देखि ९०% भन्दा बढी अर्थ लाग्दैन किनभने चार्जिङ क्रमशः ढिलो हुन्छ।
3. सर्तहरू: अन्य अवस्थाहरू, जस्तै ब्याट्रीको तापक्रमले पनि चार्ज गर्ने गतिलाई असर गर्न सक्छ।ब्याट्रीले राम्रोसँग काम गर्छ जब तापक्रम न त धेरै हुन्छ न त धेरै कम हुन्छ।अभ्यास मा यो अक्सर 20 र 30 डिग्री को बीच छ।जाडोमा, ब्याट्री धेरै चिसो हुन सक्छ।नतिजाको रूपमा, चार्जिङ धेरै ढिलो हुन सक्छ।यसको विपरित, गर्मीको दिनमा ब्याट्री धेरै तातो हुन सक्छ र चार्जिङ पनि ढिलो हुन सक्छ।
